8月港口Mn13高锰钢板库存仍将高位调整

由于旺季不旺，6月下旬起大型MN13高锰钢板企业屡屡大幅下调动力煤价格加快库存消化。例如神华就通过短期大幅跌价降低黄骅港的库存压力。然而7月份，环渤海港口的库存仍然居高不下。 
    即将进入8月，全国气温进一步攀升，炎热天气或将有助于MN13高锰钢板消耗量和采购量的提升。但MN13高锰钢板行业专家认为，8月份港口煤炭库存仍将维持高位调整的局面。 
    秦皇岛煤炭网数据显示，7月1日至27日，秦皇岛港、国投曹妃甸港和国投京唐港合计日均发运MN13高锰钢板101万吨，较6月份增加3万吨，增长3.1%。日均铁路MN13高锰钢板调入量102.2万吨，较6月份减少5.5%万吨，下降5.1%。
    而截止到7月27日，上述三港煤炭库存合计1571.8万吨，较6月末增加29.6万吨，增长1.9%。 
    上述数据表明，虽然进入夏季用电高峰，但由于用电需求整体不旺，燃气发电和水电增长较快，煤电发电量及发电耗煤量增长受到明显抑制，沿海电厂集中补库的情况并未出现，只有部分电厂适当增加了煤炭采购，环渤海煤炭发运量仅是出现了小幅回升。 
    展望8月份，MN13高锰钢板行业分析师李廷认为，一方面是气温进一步升高，发电量增加，电厂日耗煤量将相对较高，另一方面煤价经历7月份连续下跌，下游电厂可能将在8月适当增加煤炭采购，提前补充库存。因此预计环渤海港口煤炭发运量有望在7月份基础上继续有所回升。www.bxgzxc.com