按规划，十二五期间，中西部国家铁路建设投资1.85万亿元、投产新线2.3万公里，占比分别为72%、77%.十二五前3年，中西部地区完成建设投资1.15万亿元、投产新线7000公里，占比分别为72%、58%.今年，中西部铁路安排建设投资和投产新线比例进一步加大，占比分别达到78%、86%.

　　今年上半年，中国铁路总公司已经3次上调今年铁路建设目标：全国铁路固定资产投资增至8000亿元，达到历史次高位；新建铁路投产里程增加到7000公里以上，新开工项目增加到64项；同时安排20个储备项目加快前期工作，争取年内完成科研工作。

　　到2015年，我国铁路营业里程将增加到12.3万公里。2014年~2015通车营业里程新增1.95万公里，高速铁路（客运专线）、西部铁路、路网加密是发展重点。

　　从以上数据看来，未来几年我国铁路建设的高峰期还会持续。

　　对工程机械的需求量大面广

　　铁路建设包括路基建设、铁路桥梁建设和后期的站房建设等，这些工程的开展都需要大量的工程机械，且按工程的不同，所需求的工程机械品种也呈现量大面广的特点。

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