美国制造业联盟304不锈钢管厂焊接管当地时间26日抨击加利福尼亚州政府把连接旧金山——奥克兰的海湾大桥重修工程东段项目分包给中国公司。法新社报道说，该联盟在中国公司部分承建的这座大桥两端分别竖起了巨幅标牌，在五星红旗的背景上，写着“海湾大桥：100%外国钢铁” 字样。广告牌下方是该组织推出的名为 “本应美国制造”网站的网址。根据报道，这块牌子将至少竖3个月。
美国制造业联盟执行总裁斯科特· 保罗称，中国承造的海湾大桥是“失败的象征”，大桥部分结构304不锈钢管厂焊接管由中国公司制造这一行动“愚蠢、短视，以后任何时候、任何地点都不能再出现”。保罗称，之所以要单挑出海湾大桥说事， “就是要告诉政府什么该做，什么不该做”，让官员和公众知道“美国制造”有多重要。保罗表示，“美国制造”运动并不是要在基建项目中拒绝所有外国元素304不锈钢管厂焊接管，“我们同许多国家都有互惠协议，但跟中国等未签署WTO政府采购协议的国家没有这种安排”，因此“我们完全有权力对中国关上大门”。
日本TBS电视台27日称，美国制造业联盟的举动，是美国对中国“世界工厂”地位的不满情绪的体现。美国制造304不锈钢管厂焊接管业竞争力早已输给中国，但如今美国人失业率上升，很多人需要工作机会，这时候就将“中国制造”视为靶标。德国财经网27日说，这是美国团体又一次把矛头对准了中国。中国对美国的贸易顺差让美国不服气，从各个领域进行反击。
“实际上，从玩具到汽车到太阳能板，都很难找到美国产品。”美国广播公司称，海湾大桥扩建项目用钢来自中国的事实，引发了大规模交通基建项目应采用“美国制造”的呼声。美国制造304不锈钢管厂焊接管业联盟发起“美国制造”运动，希望这种情况不再发生在其他大型基建项目上，包括建议中的高铁项目。此外，汽车零部件的“美国制造”也很少，过去10年来美国汽车零部件行业损失了大约40万个工作岗位。近两年中国304不锈钢管厂焊接管进口美国的零部件增长2 5%，而中国政府对本产业给予的 250亿美元补贴在其中发挥了作用。
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